– Timing er viktig for oss. Kort fortalt handler det om å kjøpe og selge drivstoff på de beste tidspunktene. Det blir fort utrolig mye penger i forskjell, sier Erik Vold.
Logistikk eksperter
Det er tidlig formiddag på kontoret til Jæren Olje på Vigrestad. Alle kollegaene går med telefonen til øret. Det er mange kunder som skal ha, bokstavelig talt, full tank i frykt for at prisene på bensin og diesel stiger ytterligere som følge av krigen i Midtøsten.
Jæren Olje har 2000 drivstoff-kunder langs kysten og drifter 220 fyllestasjoner, rundt 90 av dem eier de selv.
Selskapet er eksperter på å kjøpe, selge og levere drivstoff til riktig tid. Både i forhold til pris, men også med tanke på hvor mye bensin, diesel og oljer du skal ha i tankene til enhver tid.
– Da er det viktig å holde oversikten. Det kan være komplisert nok det, bare se her, sier Vold, og peker på skjermen foran seg.
Der er det en prikk for hver av fyllestasjonene han har ansvaret for, pluss hvor bilene deres til enhver sammenheng befinner seg.
Kontinuerlig utvikling
Erik Vold er leder for logistikk og transport i Jæren Olje, som sammen med Agder Olje har en omsetning på over 1,6 milliarder kroner. Bensinstasjonene selskapet eier og drifter, heter Driv. Markedsområdet for Jæren Olje er langs kysten fra Bømlo til Tvedestrand, inkludert innland. Hele 70 prosent av de som kjøper drivstoff av Jæren Olje, er næringskunder.
Selskapet ble etablert i 2002 av faren, Brigt Vold. Hovedkontoret er på Vigrestad, i andre etasje på en kombinert bensinstasjon, kiosk, bilverksted og sykkelbutikk.
Erik er fjerde generasjon. Oldefaren og farfaren drev bensinstasjon, faren vokste opp i etasjen over. Jæren Olje var i drift fra 2002.
Les også: hvordan Senab Eikeland fikk laget en kundeportal som fungerer som en "grønn møbelapp" for reperasjon
Dashboard for logistikk
– Vi tok kontakt med Advania fordi vi ønsket en enklere hverdag. Vi ønsket et «enkelt» dashboard som viser hva som skjer: Hvor mye er det igjen på tankene? Hvor er bilene? Hva har de igjen i tankene? Hvilke kjøreruter er best? Hva kan vi gjøre mer av med dagens bemanning? forklarer Erik Vold, som blant annet har ansvaret for kjøreplanene i selskapet.
Tidligere måtte han håndtere kanskje seks, sju, åtte forskjellige systemer kontinuerlig for å planlegge dagens og morgendagens logistikkoperasjoner.
Fabric og sensorer
Jæren Olje henter drivstoff i digre tanker i Stavanger, Kristiansand, Fredrikstad, Bergen og Tønsberg. Hver dag kjører bilene deres rundt i store deler av Sør-Norge for å levere til 2000 kunder, alt fra store, industrielle kunder og bensinstasjoner, til mindre selskaper og bønder som har egen tank hjemme på gården. På tankene er opptil 39.000 liter drivstoff.
I en skog av variabler, er innkjøpspris og effektiv logistikk avgjørende. Og der kommer det nye dashboardet inn i bildet igjen.
– Vi er imponert over evnen og viljen til utvikling hos Jæren Olje, som kom til oss med et klart ønske. Sammen kjørte vi en design sprint for å finne kjernen i utfordringen. Derfra utviklet vi en MVP-løsning for å være enige om retning. Nå samler vi data fra en rekke systemer som ordreinngang, antall biler, fyllingsgrad i tankene, sensorikkdata fra bilene, trafikk- og rutedata, ERP-systemene til Jæren Olje – og mye annet – i ett grensesnitt. På toppen har vi laget en algoritme for optimalisering som gjør det enklere å sikre effektiv drift og logistikk, forklarer Sverre Jonassen, prosjektleder fra Advania.
Neste skritt
Ved hjelp av bransjeerfaringen til Jæren Olje, Microsoft Fabric, matematikk-kunnskaper og AI-verktøy, har vi laget dashboardet, som også legger til rette for kalkulering av optimale kjøreruter for sjåførene.
Men det er litt lenger nedi veien.
PS: Ukraina-krigen har vært et før/etter for drivstoff-bransjen også, i likhet med mange andre bransjer. Før var variasjonen i innkjøpspris på drivstoff relativt liten, maks 50 øre i løpet av ei uke. Nå kan innkjøpsprisen variere med flere kroner. Da er det lønnsomt å kjøpe – og selge – til riktig tid!
Vil du vite mer?
Har du et problem som kan ha et digitalt svar? Vi har både metoden og kompetansen til å hjelpe deg – raskt. Ta kontakt med oss for en prat.
Teamet bak løsningen:
- Daniel Alvestad - Seniorutvikler
- Sindre Salte - Seniorutvikler
- Bernt Andreas Eide - Seniorutvikler
- Dag Hermann Valvik - Team Manager AI
- Ådne E. Moldesæter - Seniorutvikler
- Sverre Jonassen - Senior Project Lead
Vi utvikler digitale løsninger som gir synlig verdi: Få hjelp til å utvikle dine tjenester med disse folka
